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停车场道闸和地感线圈安装注意事项
道闸闸杆一般不会**过5.5米，像我们公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。
道闸一般是安装在出的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。
如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
道闸闸杆正下方要安装地感线圈，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;

不同场合应该如何安装不同的通道闸?
不同场合应该如何安装不同的通道闸?可能很多人都不知道该怎么选择通道闸，甚至连通道闸的种类可能都不知道，现在就有小编为您详细介绍一下关于智能通道闸的知识。
智能通道闸大致分为类：翼闸，三辊闸和摆闸。智能翼闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备，采用了的机电一体化控制和驱动技术。多组传感器通过玻璃门翼实现对出的控制，经授权的合法人员可以不受任何阻碍地顺利通过而不必单个接受检查，拒绝未获授权的通行，提供高质量的出控制。三棍闸机是智能通道中经济、防尾随能较力强、占用通道较小、安装环境要求较低的设备。
我们精心打造的一款外观精美、设计合理，安全、防恐的机电一体化的箱式三棍闸机智能摆闸是通道管理设备中较为经济、防尾随能力强、结构精简的设备。系列是一款外观精简、设计合理的机电一体化的半高智能摆闸。智能摆闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备，采用了的机电一体化控制和驱动技术，多组传感器通过玻璃门实现对出的控置，该设备配合门禁控制器的使用，经授权的合法人员可以不受任何阻碍的顺利通过，而不必单个接受检查，拒绝未经授权的通行，从而提供高质量的出控制。
三辊闸主要适用于量相对来说较多的场合，三辊闸的通道宽度可达到550mm，所以三辊闸只适合过人，并不适合非机动车通行，三辊闸外型比较单调，但其实用性可以说相对于其它二款闸机，三辊闸的性价比算得上是**。当然翼闸和摆闸也不错的。其次翼闸主要用在一些对外观的要求比较高，一些场合的地方，翼闸不可单台使用，必须由两台或两台以上组成通道，翼闸两台组成的通道为550mm，一般也是只可过人，如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸，像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过，翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。其性价比在三款里面相对来说属于中性，因其价格相对于三辊闸来说要高出一倍。
再者摆闸，摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车，摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽，可达到1800mm，非常适用于小区或工厂门口做的比较窄的地方，为了节省地方和通行安全，一个门口分为机动车通道和非机动车通道，摆闸相对于三辊闸和翼闸来说您会感觉摆闸是适合小区或工厂的地方，但是不然摆闸因其摆臂的空间较大，所以运行时相对于其它两款较慢些，维修率和三辊闸翼闸相对的话摆闸会高一些。

浅谈智能道闸的组成构造
停车场智能道闸一直是的主打产品之一，我们根据不同的环境和场合需要，设计研发了不同类型的道闸，经过多年的改进与完善，技术上已达到了水平，种类和规格齐全，完**满足客户的各种需求。
图为恭系列智能道闸
智能道闸安装在停车场出处，由机箱、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成，下面我们给您做个具体的介绍。
1.机箱
机箱按国际标准化外形设计，科学合理，色彩鲜明，可以起到警示作用，箱体整体结构牢固，还特别做了防水设计;另外还设计了卸荷装置，起到防止外力损坏的作用。
2.电动机
采用直流电动机，特制快速道闸，起降速度快，同时还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和。
3.离合器
离合器采用电动和手动两种控制方式，在停电时，可以通过遥杆很轻易的控制闸杆升落;
4.传动装置
道闸采用四连杆平衡设计，道闸运行平稳、噪音小，同时可以防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。
5.电子控制
道闸以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制。道闸具备多种接口控制方式：按钮开关、红外或无线遥控、电脑，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。

如何处理停车场系统中道闸机常见的故障?
停车场系统如今已是高度智能化的产品，道闸是停车场系统核心的机电一体化设备，承担者停车场控制车辆进出的升降闸的动作，保证停车场的正常运行。那么既然是机电设备，总会遇到一些故障，下面总结了客户在使用道闸中常见的故障和处理办法。
一 道闸正常状态下落杆**或者低于水平位置
如果是道闸落杆**水平位置的情况，先检查一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧;道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度; 将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。
二 道闸接受信号，不能正常的完成动作
这种情况是经常会遇到的，道闸接受信号后，要么就是不动作，或者动作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的道闸升降动作。对道闸多做几次来回的落杆、升杆信号，使道闸机复位、检查道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态;检查电机有无卡死损坏的情况，保养或者更换电机;按照道闸电气图纸，检查电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。
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