青岛开发区小区车牌识别智能道闸价格 高清车牌识别系统

停车场道闸和地感线圈安装注意事项
道闸闸杆一般不会**过5.5米，像我们公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内，如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。
道闸一般是安装在出的左侧，安装地面水平坚固，力求稳固，有车辆经过的时候不能有晃动。
如果是地下停车场，要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆，一般的话都说选用曲杆，折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
道闸闸杆正下方要安装地感线圈，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;

停车场道闸的分类及功能介绍
道闸虽然只是停车场系统中的一小部分组成，但是却是停车场系统为重要的一部分，所以选购停车场道闸时一定根据现场情况和使用环境来做决定，下面就有关于停车场道闸的一些种类及功能做一简单介绍。
道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸;根据起落杆时间我们大致可以分为快速道闸、中速道闸、慢速道闸;根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。
道闸在停车场系统中主要由以下几种功能，一、手动按钮可作升、降及停的操作，无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;二、在断电的情况下，道闸可以实现自动解锁，停电后可手动抬杆;三、具有便于维护与调试的自检模式。
现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加，对道闸的需求量也越来越大，同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动快速升杆，重要的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生，所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能，就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度，要求供应商安装快速道闸，而快速道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的，所以我们并不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题。

不同场合应该如何安装不同的通道闸?
不同场合应该如何安装不同的通道闸?可能很多人都不知道该怎么选择通道闸，甚至连通道闸的种类可能都不知道，现在就有小编为您详细介绍一下关于智能通道闸的知识。
智能通道闸大致分为类：翼闸，三辊闸和摆闸。智能翼闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备，采用了的机电一体化控制和驱动技术。多组传感器通过玻璃门翼实现对出的控制，经授权的合法人员可以不受任何阻碍地顺利通过而不必单个接受检查，拒绝未获授权的通行，提供高质量的出控制。三棍闸机是智能通道中经济、防尾随能较力强、占用通道较小、安装环境要求较低的设备。
我们精心打造的一款外观精美、设计合理，安全、防恐的机电一体化的箱式三棍闸机智能摆闸是通道管理设备中较为经济、防尾随能力强、结构精简的设备。系列是一款外观精简、设计合理的机电一体化的半高智能摆闸。智能摆闸是一种非接触通道检测与控制的智能通道管理设备，采用了的机电一体化控制和驱动技术，多组传感器通过玻璃门实现对出的控置，该设备配合门禁控制器的使用，经授权的合法人员可以不受任何阻碍的顺利通过，而不必单个接受检查，拒绝未经授权的通行，从而提供高质量的出控制。
三辊闸主要适用于量相对来说较多的场合，三辊闸的通道宽度可达到550mm，所以三辊闸只适合过人，并不适合非机动车通行，三辊闸外型比较单调，但其实用性可以说相对于其它二款闸机，三辊闸的性价比算得上是**。当然翼闸和摆闸也不错的。其次翼闸主要用在一些对外观的要求比较高，一些场合的地方，翼闸不可单台使用，必须由两台或两台以上组成通道，翼闸两台组成的通道为550mm，一般也是只可过人，如果过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸，像地铁翼闸一样通行人员可以推着轮椅和大的行李通过，翼闸因其方便性和时尚性被广大客户所追捧。其性价比在三款里面相对来说属于中性，因其价格相对于三辊闸来说要高出一倍。
再者摆闸，摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车，摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽，可达到1800mm，非常适用于小区或工厂门口做的比较窄的地方，为了节省地方和通行安全，一个门口分为机动车通道和非机动车通道，摆闸相对于三辊闸和翼闸来说您会感觉摆闸是适合小区或工厂的地方，但是不然摆闸因其摆臂的空间较大，所以运行时相对于其它两款较慢些，维修率和三辊闸翼闸相对的话摆闸会高一些。

停车场道闸平衡状态如何调节?
停车场道闸的平衡没调好或者松动会使上下落杆不正常，进而还会影响到道闸的使用寿命，这里我们总结了道闸平衡状态调节方法，但是道闸多种多样，可能会不尽相同，只能作为参考吧，希望对您有所帮助吧。
步骤如下：
1.先松开摇臂螺丝，是上活节和摇臂分开，让主轴处于自由状态;
2.安装闸杆，使闸杆处于正常状态;
3.用手将闸杆推到竖直状态;
4.调节下拉钩，使其与弹簧下拉环接触，随即旋转螺母将下拉钩固定住;
5.将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可;
6.锁紧摇臂螺丝、锁紧螺母、下拉钩螺母;
到此，完成道闸平衡状态的调节。
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